每年四季度是疫苗、单抗、血液制品集中调拨和出口的窗口。航空舱位紧、中转多，一票货从深圳出仓，经广州或香港上机，落地再转卡车，中间要换三四个承运人。记录仪通常塞在保温箱角落跟着货走。问题常出在一个很具体的动作上：安检前，设备被要求关机或切飞行模式，落地再开。这期间冷链是断的，曲线是空的。医药冷链运输温度监测难的地方，不是把温度测准，而是让记录不中断。

深圳市鸿睿物联科技发展有限公司做的正是这件事里的硬件与平台。公司2011年6月7日成立，办公与生产在广东省深圳市宝安区新安街道洪浪北二路长丰工业园F4栋A座5楼，官网 https://www.hr-iot.com/ 。看样机找王海东，手机13417365557，固话0755-28118200。

在途设备按是否联网分两类。不联网的是M501一次性USB记录仪与M502可重复款，-30℃照常工作，落地插电脑导PDF，M502出厂带校准证书。联网的是M380、S360与S360 Pro：M380一次性使用、4G自动上传，除温湿度还记位置、光照与震动，哪段路颠了能对上；S360是2015年上市的便携物流测温仪，迭代3代、累计出货超10万台，放进去就测，定时上报省电、即时上报报警，按键锁定防误关；S360 Pro走4G、双电源，断电自动切电池并发通知。三款在设计上支持空中开机，能否开仍看航司规定。

硬件之外是平台。H7监控云平台、APP、微信公众号与API接口均由鸿睿物联自研，7项软件著作权在册。落地回传后按票、按箱、按航段分组看曲线；通信按现场网络走4G、Wi-Fi或Lora；协议对企业客户免费开放，国内走JT/T 808，海外走MQTT，客户的TMS、WMS可直接取数。部署可装在客户服务器上，数据留在客户机房，也可云端托管。冷链一体化监控落到运输上，是仓库、车厢、机舱、门店四段接在同一条时间轴上，不必各出一张表。

适合场景三类：出口与跨境调拨，保温箱加一次性记录仪，随货走、免回收；国内空运加卡车联运，车厢放S360看环境，箱内配M380看货；机场货站与中转仓临时存放，用S360 Pro或TH6140接市电，断电报警。医药冷链运输温度监测在这类场景里干的活，是把没人看着的那几个小时补上。

选供应商看几个数。企业自报询盘到报价平均20分钟，报价6个月有效；软件打样5天、硬件改动10天；起订1个，现货7日内出货，准时交付率98.5%。资质方面，公司持有第9类图形商标（12521671，至2034年11月13日）、“鸿睿物联 Honeylink”文字商标（12521629，至2035年3月20日）与7项软件著作权；2014年获高交会优秀产品奖，2024年1月获鲜生活冷链“年度优秀合作伙伴”。

空运段的监测，说到底在跟“关机”较劲：设备能不能一直开着、数据能不能落地、落地后能不能进客户自己的系统。这三件事决定曲线是完整还是断的。配置清单与协议文档，可从官网 https://www.hr-iot.com/ 查看。

常见问答

问：记录仪在飞机上必须关机吗？

答：按民航与承运人规定执行，不同航司、航段要求不一样。S360与M380在设计上支持空中保持工作，企业资料有说明；投放前建议与承运人确认，把开机时段写进运输协议。

问：落地才发现超温，还查得出来吗？

答：联网型号按设定间隔上报，超温即时上报，落地前就能收到提醒；一次性USB型号数据存在设备内，导出后与航段记录对齐，可定位到具体环节。